La Mayenne en Rando-vélo

Vendredi 15 juillet 2011, nous arrivons à Laval pour une randonnée VTC sur le chemin de halage de la Mayenne direction Mayenne au nord. La ville de Laval met à disposition une aire de service et d’accueil gracieusement, malheureusement elle se trouve sous le pont de chemin de fer…

Après un déjeuner rapide, on enfourche les vélos, la météo est avec nous, pas de pluie pour cette journée, elle n’arrivera que dans la nuit. Les bords de la Mayenne nous sont maintenant familiers, nous avons déjà fait le chemin de halage au nord et au sud de Château-Gonthier.

Notre randonnée d’une quarantaine de kilomètres a permis de découvrir que sur le nord de la Mayenne les écluses étaient plus rapprochées avec des différences de niveau nettement plus importantes que sur le sud, ce qui permettait la production d’électricité à l’aide de micro centrales.

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Après notre nuit pluvieuse (comme prévu) sous le pont de chemin de fer, la matinée est consacrée à la pêche (sous la pluie)… Les gardons sont au rendez-vous, les poissons chat aussi ! Une bonne petite friture et donc pas de remise à l’eau…

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Du seau à la poêle…
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L’après-midi du 16 juillet, nous prenons la direction de la Gâtine Deux-Sévrienne pour une autre zone de pêche…

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Le Cotentin – La Normandie en juillet

Du 8 au 17 juillet, nous avons 10 jours de vacances à prendre. La première destination se trouve dans le Cotentin  dans la région de la Hague où se déroule la rencontre “Rétroplane 2011”. Nous retrouvons nos habituels compagnons d’échappés sur le terrain de camping d’Omonville-la-Rogue.

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La journée du 9 juillet est consacrée à un peu de pêche sur les côtes de la Manche à Vauville, cela permet d’inaugurer le nouveau matériel qu’on m’a offert pour ma mutation sur Poitiers.

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Puis une petite ascension vers les sommets de la butte “Les Poquelées” où se trouve la rencontre Rétroplane 2011. Nous y retrouvons des pilotes amis Raymond du Club d’Issoudun et Laurent CARALP (un collègue météorologiste de Melun en tenue de pilote d’époque)…

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C’est une prestation d’une grande passivité pour nous, nous n’étions que les spectateurs d’un beau spectacle dont voici quelques photos…

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La pêche n’a pas été fructueuse en Normandie, pas un poisson dans le petit port d’Omonville.

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Ni sur les rochers de la pointe Jardeheu au pied du sémaphore …

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Les jours de pluie, et oui ! il pleut en Normandie, les balades ne sont pas interdites, mais il faut sortir couvert… Pour nous cela sera la visite de la pointe de la Hague et de son petit village de Goury, sans oublier sa vedette de la SNSM abritée dans son hangar.

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Les soirées sont consacrées aux promenades sur le chemin du douanier sur les hauteurs des pointes de la Hague.

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Nous étions aussi venus pour voler avec nos planeurs, les conditions n’étant pas des plus favorables pour voler aux pierres Poquelées, nous laissons les filles à Vauville et nous partons prospecter les pentes du secteur afin de trouver la meilleure pour voler…Line en profite pour faire la visite du jardin de Vauville

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Le jardin botanique de Vauville.

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Vol sur la pente nord-est d’Omonville…

Après notre petit séjour dans le nord du Cotentin, nous redescendons par la côte ouest, avec un arrêt à Surtainville plage avec Michel et Patricia pour pêcher un peu. Un bar de plus de 30 cm est venu se suicider sur le “rapala” de Michel. Pour moi rien, j’ai juste récupéré un rapala que j’avais  perdu dans les rochers…

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L’aire de camping car à notre arrivée et le soir une fois remplie…

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Coucher de soleil sur la plage de Surtainville.

Le lendemain 14  juillet, nous poursuivons notre descente de la côte ouest avec un petit arrêt à Coutances pour visiter le jardin des plantes de la ville et déjeuner dans une petite crêperie.

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Le jardin des plantes de Coutances avec vue sur la basilique…

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Retour sur la côte pour une visite de la ville de Granville et la pointe du ROC. C’est un retour vers la civilisation ! Jusqu’alors nous étions seuls au monde, les vacanciers semblaient être partis ailleurs… Granville, c’est la foule, il nous a été très difficile de trouver une place pour nous garer.

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Granville :  son casino, sa piscine en mer…
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Pas de place, dommage pour le feu d’artifice, nous ne le verrons pas. Il faut trouver un emplacement pour passer la nuit, nous poursuivons notre migration vers le sud… C’est à Carolles que nous trouvons enfin l’emplacement pour le RAPIDO, c’était le dernier de libre sur l’aire de Carolles Plage. Un fois installés, une visite des lieux s’impose, peut-être un site pour la pêche ! Et bien non ! Trop de monde… C’est donc le chemin du douanier qui nous accueille pour une randonnée avant de souper…

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On prend de la hauteur ! Et que voyons-nous ?
Les couches culottes de nos amis les parapentistes…
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Un site de vol géré par les parapentistes et les aéromodélistes (site FFAM).

Le soir après le souper, une nouvelle marche sur la longue plage de la basse Normandie et comme bouquet final (nous sommes le 14 juillet) un magnifique coucher de soleil…

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Le 15 juillet, nous poursuivons notre route, la prochaine étape sera la Mayenne mais sur notre route nous prenons le temps de faire une randonnée sur la route du douanier sur les falaises de Champeaux.

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Le RAPIDO sur sa plateforme

Depuis le 2 mai 2011 la plateforme est opérationnelle, après nos vacances dans les Deux-Sèvres nous avons donc testé la vidange et le stockage du camping car sur sa nouvelle plateforme.

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Pour le premier test, nous sommes rentré le nez en premier, c’est super pour faire la vidange, mais pas top pour charger et décharger le RAPIDO, la porte de la soute et de la cellule se trouvant à l’opposé de la porte d’entrée de la maison.

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Pour le deuxième test, je suis rentré en marche arrière, c’est plus facile. Le guidage avec les rétroviseur est plus précis. La caméra de recul est appréciable pour la phase finale. Je me suis arrêté à 2 cm du mur !!! Les vélos ont eu chaud…

Maintenant, une petite vision vue du dessus avant que l’appentis soit fait par Eddy…
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Détail du système de vidange des toilettes, de branchement électrique …
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Pêche Deux-Sévriennes en Gâtine et dans le Briouxais.

Les vacances de Pâques 2011 sont consacrées à la pêche. Cela fait quelques années que je ne prenais plus de carte de pêche en rivière. 2011 marquera le retour aux sources pour un natif des rives d’une rivière de 1ère catégorie qu’est la Boutonne.

La première journée de pêche ne se passera pas sur la Boutonne, mais en Gâtine sur la commune de Fenioux dans l’étang de la famille de Line. Belle journée ensoleillée et rencontre familiale sur les bord d’un joli petit étang.

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A la campagne le silence est d’Or ! Ici c’est un véritable concert de rainettes…

Mireille la dresseuse de Grenouille !!!

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Fin de la journée, l’orage gronde et c’est l’heure du comptage des prises de la journée et de la remise à l’eau.

Fin de journée, on relâche les poissons…

Les journées de pêche suivantes se passeront sur la Boutonne, la pêche y est un peu plus sportive et plus risquée “pour les montures”. Les rivières de première catégorie ne se laissent pas pêcher facilement.

Toutes les espèces sont venues mordre à l’hameçon… C’est un véritable inventaire à la Prévert… Gardons, vairons, goujons, cette fois on ne relâche pas, cela sera la friture pour le souper, les petits pour moi et les gros pour Line.

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Plateforme pour un camping-car

Objectif de l’opération : Réaliser une plateforme raccordée au tout à l‘égout avec système de vidange du camping-car et les raccordements eau et électricité nécessaire à l’alimentation du camping-car. Puis dans une deuxième tranche (avant l’hiver 2011-2012) réaliser un appentis en douglas pour l’abriter.

Voilà, c’est parti… Début des travaux, le mercredi 13 avril, avec les premières tranchées.

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Jeudi 14 avril : Deuxième jour, les raccordements provisoires au tout à l’égout  sont consolidés, et les pluviales sont réalisées.

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Vendredi 15 avril : repos pour l’entreprise De Sa, je prends la relève afin de passer les tuyaux nécessaires au raccordement à l’eau, j’en profite pour refaire les prises de terre de la maison et j’installe les prises électriques.

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Lundi 18 avril : les travaux se passent principalement à l’intérieur de la maison, avec le comblement de la fosse septique et les différents raccordements.

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Mardi 19 avril : c’est la réalisation de la dalle en béton et son lissage. L’évacuation des eaux usées se fera au centre de la plateforme. La vidange des toilettes se fera à l’aide du tuyau le long du mur.

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Mercredi 20 avril : séchage de la dalle.

Jeudi 21 avril : réalisation du mur et réalisation des escaliers. et finition des travaux intérieurs.

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Le mur et les marches
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Vendredi 22 avril : les finitions avec la réalisation du crépis sur le mur et le lissage des soubassements.

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La prochaine étape sera de rentrer le camping car sur la plateforme, cela sera après le 1 mai, il faut attendre le séchage complet de la dalle…

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Sortie Ornithologique du 17 avril 2011 à Issoudun

Deuxième sortie ornithologique de la saison, cette fois le soleil nous accompagne, c’est quand même mieux pour voir les couleurs de nos oiseaux.

Rendez-vous à 9 heures à l’entrée d’honneur du stade de rugby de Fraspel à Issoudun. Franck est à l’heure, nous l’accompagnons sur l’allée de Fraspel, et les premiers oiseaux donnent déjà de la voix. Un pic épeiche nous nargue déjà au bout de 100 mètres, on l’entend fort et clair, mais impossible de le voir, Line pense l’apercevoir, il serait tout noir avec la tête rouge, ce ne serait donc pas un pic épeiche mais un pic noir ?

Nous retrouvons les autres amateurs de sorties ornithologiques, ce dimanche matin nous sommes une quinzaine.

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Le petits groupe s’avance à la recherche de l’oiseau rare et familier… Un de nos compagnons de balade est l’heureux propriétaire d’un magnifique jardin, il est venu afin d’apprendre à reconnaitre les oiseaux qui l’entourent. Il ouvre donc son magnifique jardin que j’ose dire est un véritable parc avec deux bras de la rivière Forcée qu’enjambent deux petits ponts de bois.

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Comme la dernière fois l’objectif de la sortie est de trouver les oiseaux que Franck décrit. Pas facile on les entend bien, mais on ne les voit point…

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Le serin cini et le verdier

Quelques exemples des oiseaux observés ce dimanche…

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Le chardonneret et le pinson
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Le pouillot véloce et la fauvette à tête noire

La prochaine sortie est prévue le 22 mai et cela sera au Bois du Roi pour observer les orchidées des prairies calcaires…

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Notre Loire en vélo à Briare dans le Loiret – 2ème jour

Dimanche 3 avril : Nous sommes réveillés par des pétards et la pluie ! Aujourd’hui il n’y aura pas de vélo au programme, mais marche sous les parapluies.

Après quelques mètres sous les trombes d’eau, je comprends à quoi correspondent les tirs de pétards, il y a deux concours de pêche sur les bords de l’ancien canal latéral, là où j’étais seul la veille au soir, il y a maintenant plusieurs dizaines de pêcheurs.

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La pluie n’arrête pas les courageux, nous ne sommes pas seuls sur les rives de la Loire, en plus des pêcheurs, les randonneurs n’ont pas renoncé à leurs marches dominicales. Découvrir la Loire sous la pluie a son charme aussi…

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Vue sur les camping-cars.

Briare est une ville d’eau ! Nous avons été servis, de l’eau sous nos pieds, on ne compte plus le nombre de ponts et de passerelles que nous avons franchis pendant notre balade. Et de l’eau sur la tête, un grand parapluie était bien utile.

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Line sur une des passerelles.

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Les photos ne sont pas rayées, c’est bien la pluie qui tombe…
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Chemin faisant, nous tombons sur  le “Menez Bichen” Quoi ! Anne Marie et Joseph ici ? Mais non, nous ne sommes pas arrivés dans le Finistère, mais le Finistère est venu jusqu’à Briare, c’est un signe !!!

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Le Menez Bichen II sur le port de Briare Clignement d'œil
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La pluie se calme, elle est maintenant devenue intermittente, mais il est midi passé nous rentrons tranquillement vers le RAPIDO… Un dernier regard pour le pont canal avant de se mettre à table.

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La capitainerie et l’écluse du port

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Le pont et sa chocolaterie…

L’après-midi de ce dimanche s’annonce pluvieux, nous levons le camp… On prend la route des écoliers, direction Giens, puis Sully-sur-Loire. On traverse ensuite la Sologne direction Vierzon pour un arrêt sympathique à “La Maison du Pays de Vierzon” pour un petit parcours des 5 sens et faire la vidange du camping-car, l’aire est gratuite… Et faire le plein des sirops Monin.

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Notre Loire en vélo à Briare dans le Loiret – 1er jour

Voilà un projet qui nous tient à cœur depuis un certain temps, faire la Loire en vélo. Il existe une marque déposée qui est “La Loire à Vélo”, un itinéraire cyclable interrégional avec les régions Centre et Pays de la Loire comme moteurs.  Pour nous cela sera autre chose, car les circuits proposés dans ce cadre ne correspondent pas forcément à nos attentes. Nos objectifs étant d’arriver sur un lieu acceptant les camping car et d’organiser une boucle en vélo sur les bords de Loire et des canaux. Pour notre première tentative nous avons choisi Briare qui réunissait l’ensemble de nos exigences. Une aire communale proche de la Loire et un ensemble de canaux très bien aménagés.

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Briare se trouvant à 120 km de notre domicile, nous décidons de prendre la route après mon retour de Paris, dès le vendredi. Départ à 18h30 pour une arrivée à 20h20 sur l’aire de la rue des vignes à Briare.
Trajet Briare

Samedi 2 avril , 9 heures du matin : On décroche les vélos sous un soleil radieux, la journée commence bien !

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Nous débutons notre parcours par le pont canal, il est juste à coté de notre emplacement, pour emprunter un parcours fléché qui nous indique “vers la Loire à vélo”. Ce circuit que nous pensions être le fameux circuit interrégional va vite nous décevoir, nous apprendrons seulement plus tard que nous avons fait erreur.

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Le nouveau canal sur son pont et l’ancien canal sous le pont…
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Après avoir parcouru les deux premiers kilomètres en longeant le canal, le fléchage nous entraine vers le sud et vers les premières difficultés, les bords de Loire ne sont pas plats. Quelques centaines de mètres debout sur les pédales et nos muscles encore froids nous obligent à mettre pied à terre.

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On regarde les oiseaux pour se donner bonne mesure…

Et le fléchage nous éloigne de plus en plus de la Loire dans des paysages sans intérêt,  après plus de 15 km nous arrivons à Châtillon-sur-Loire, enfin un nom qui nous rapproche du fleuve des rois. Après plusieurs tours, détours et demi-tours dans ce village plein de charme et de …. côtes, nous retrouvons enfin le nouveau canal !

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Une pause !

On décide de suivre le canal pour voir une première écluse, et nous arrivons sur une écluse désaffectée de l’ancien canal…

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Le nouveau canal, puis arrivée sur l’écluse de l’ancien.
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L’écluse de Châtillon-sur-Loire qui permettait de traverser la Loire de 1938 à 1896
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Faire un zoom pour lire les explications.
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Le retour vers Briare se fera par un chemin plus sympathique, nous avons retrouvé le fléchage de “La Loire à Vélo”, nous suivons l’ancien canal sur le chemin de halage  réaménagé pour nous retrouver au pied du pont canal juste derrière notre RAPIDO 972M.

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Après un repas bien mérité, nous repartons en début d’après midi pour faire l’autre partie du circuit que nous nous étions fixée. Un circuit le long des canaux, sans quitter les chemins de halage, que du plaisir pensions-nous !

Une petite visite sur le port de plaisance, sur les îles et les parcs de Briare avant de remonter le long de l’ancien canal.

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Le musée de la mosaïque et des émaux de Briare…
C’est pas du Gaudi, mais c’est beau aussi…
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Puis direction vers les différentes écluses des canaux. Il existe bien un chemin de halage sur le bord des canaux, mais ils ne sont pas systématiquement aménagés. Cela sera donc du vélo tout terrain…

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Rouler dans de l’herbe de plus de 20 cm, dur dur pour les muscles.
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18 heures : nous arrivons sur l’aire de service, changement d’activité. L’ancien canal est à 10 mètres, c’est maintenant l’heure de la pêche… A moi les petits gardons.

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Et voilà le premier gardon sorti, les autres n’ont qu’à bien se tenir…

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Sortie Ornithologique de Frapesle à Issoudun

Depuis le temps que Line voulait faire les sorties de découverte des chants des oiseaux avec Franck Morvan (le Kiné). C’est décidé, ce dimanche 27 mars 2011, jour du deuxième tour des élections cantonales, nous y allons malgré le temps gris et légèrement pluvieux…

Rendez-vous à 10 heures (heure d’été), nous avons changé d’heure pendant la nuit. L’équipe de passionné se retrouve avenue de Frapesle à Issoudun. Franck distribue des jumelles à ceux qui n’en ont pas ou qui les ont oubliées (comme Line).

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Au centre Franck notre ornithologue…

Maintenant on écoute les oiseaux et Franck qui malgré son handicap (aveugle) trouve les oiseaux sans les voir et en fait une description très précise du plumage et des couleurs. Le plus difficile est pour nous, pauvre voyant ! Incapable de distinguer le moindre oiseau dans les branchages du parc de Frapesle. Mais à force de persévérance, nos yeux guidés par les chants et les descriptions de notre kiné ornithologue, nous  cambrons nos cervicales pour apercevoir nos premiers oiseaux.

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Pas facile à voir même avec des jumelles…

Tous les oiseaux ne sont pas en hauteur, certains sont sur le sol, on retrouve la mésange charbonnière qui a été notre hôte au “restaurant des petites graines” cet l’hiver ! Ce n’est pas forcément la même, mais certainement une cousine…
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Devant la maison de Frapesle, un groupe de pinsons nous narguent en chantant et en sautillant de branche en branche.

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Les pinsons
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Après les oiseaux des bois, nous allons rendre visite aux oiseaux des champs.

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Les champs se trouvant trop près des routes, fini le chant des oiseaux, c’est la civilisation qui reprend le dessus. Demi tour, vers les bois et vers les jardins résidentiels de Chinault.

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Notre circuit ornithologique de 2 heures.

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Nous avons terminé par un joli couple de colvert sur la rivière forcée…
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Les oiseaux entendus ce dimanche…
La deuxième partie des chants d’oiseaux…
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Carnet de voyage à Barcelone – Quatrième et dernier jour.

Vendredi 25 février 2011

L’objectif de la journée est de rentrer en France. Ce n’est pas forcément le meilleur moment des vacances… Pas de précipitation notre avion est à 12h20, mais il faut faire un minimum de rangement dans l’appartement, heureusement il y a un lave vaisselle, la machine remplacera la main de l’homme… Une fois les sacs bouclés, direction “Plaça de Catalunya”. Et en route ! Trouverons-nous des timbres à acheter ?  ¿Dónde puedo comprar sellos postales t? La oficina de correos más cercana !  Et bien non ! Y en n’a pas des timbres à Barcelone !

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25 minutes d’Aerobus plus tard, nous sommes à l’aéroport de Barcelone.

Il est 10h30, il nous reste du temps pour rien faire ! On commence donc par se débarrasser des bagages. A Barcelone, nos sacs à dos sont mis dans des sacs poubelles d’Air France, il parait que cela évite de les perdre dans les chaînes de triages.

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Après que fait-on ? La zone vie d’un aéroport se trouvant dans le “no man’s land” situé après le filtrage de sécurité, nous y allons de bon cœur. Line qui a toujours une petite soif a eu la bonne idée de mettre du Coca dans une petite bouteille d’eau et d’essayer de franchir le contrôle avec. Devinez quoi ! Cela n’a pas passé, retour à la case départ, heureusement qu’on était en Europe et non pas aux Etats-Unis, sinon on ne la revoyait pas… Chuuuut ! Moi j’avais une bouteille de jus d’orange dans la poche de mon vêtement , les contrôleurs n’ont rien vu… On vous disait bien que le Coca Cola était néfaste, alors que les jus de fruit sont bons pour la santé.

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Nous voilà tous du coté des magasins et boutiques “duty free” , et alors l’objectif maintenant ! Trouver des timbres ! Et bien non, pas de timbres dans les “duty free”… Les cartes postales seront postées de France avec nos beaux timbres français. Les filles vont faire un tour dans les boutiques de souvenirs et de fripes, les garçons vont se renseigner sur le prix des alcools (bizarre non ! ).

Midi approche, , on se dirige vers l’embarquement.. . On retrouve notre l’Embraer RJ-145 d’AIR FRANCE REGIONAL , cela passera-t-il au dessus des Pyrénées ?

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Attachez vos ceintures ! on décolle…
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Temps agréable, vol stable dans notre l’Embraer RJ145 …
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Contrairement à l’aller, le ciel est dégagé, un peu de neige a été saupoudré sur les sommets des Pyrénées espagnoles. Juste le temps de faire quelques photos, la France est sous les nuages…

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Escale à Bordeaux, cette fois, on ne change pas d’avion mais seulement d’équipage. Le soleil est timide sur Bordeaux, mais sur Nantes cela sera pire… Le nouvel équipage est sympathique, l’hôtesse nous encourage à prendre des photos pendant qu’il fait encore beau, nous arrivons au-dessus de l’ile d’Oléron…

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Moment de détente dans l’Embraer.
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Oléron, puis les nuages…

Arrivée à l’heure à Nantes Atlantique, mais sous les nuages comme annoncé au départ. On retrouve nos bagages, cela n’a pas été le cas de l’un des passagers. Les pieds sur terre nos vacances sont belles et bien finies. Quoique !!! On le prolonge encore un peu, les photos à regarder et à s’échanger, la route du retour à faire avec une pose dans les Deux-Sèvres. C’est encore les vacances !

Regardez les vacances ont été utiles, Gaudi a inspiré Virginie. La Pourgère de Saint-Martin-du-Fouilloux dans les Deux-Sèvres a pris les rondeurs organiques à la Gaudi…

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L’artiste à l’œuvre sur sa mosaïque…
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Les arabesques de la Pourgère.

A propos d’arabesque, on a terminé la soirée dans un restaurant marocain à Parthenay, c’est peut-être un signe pour une future destination…

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Carnet de voyage à Barcelone – Le 3ème jour…

Jeudi 24 février 2011

Au programme de ce troisième jour, voyons voir ! Notre guide spirituel (Virginie ou Gaudi peut-être les deux !) nous entraine vers le nord de Barcelone, le “Park Güell” reste l’objectif principal de la journée. Mais comme “Homme beaucoup marcher, Homme fatigué…” L’idée géniale de “Virginie Tour” est de prendre le bus touristique pour 23 euros le pass de la journée.  On peut passer 10 heures dans le bus ! Génial non !!!

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Le circuit des bus, nous avons trois couleurs, Bleu – Rouge et Vert, nous n’en ferons que deux, le bleu et le Rouge…

Circuit Bus

Début du parcours  : Plaça Catalunya. Avant d’atteindre le “Park Güell”, nous allons revoir les monuments visités la veille…

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En voiture tout le monde.
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Casa Batllo – La Pedrera.
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Roulez jeunesse vers le Park Güell…
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La Sagrada Familia et arrivée au Park Güell…

Nous voila arrivés sur les hauteurs de Barcelone “La Muntanya Pelada”. Eusebi Güell voulut réaliser un ensemble urbain inspiré du concept de la ville jardin, il demanda à Gaudi de réaliser cet ensemble. Gaudi y travailla de 1900 à 1914, il y installa sa résidence en 1906. Mais ce fut un échec immobilier, ce concept anglo-saxon ne trouva pas d’adepte en Catalogne. Güell en fit don à la ville de Barcelone…

Le Park Güell est l’exemple même de l’intégration entre l’architecture et la nature. Pour conserver les dénivelés naturels, Gaudi construisit des viaducs avec les pierres trouvées dans les excavations du chantier. Il préserva la végétation, en respectant la flore existante et en la repeuplant avec d’autres espèces, telles que des palmiers, des glycines et du romarin.

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Mosaïque toujours !
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Mosaïque encore…
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La maison du garde du Park…
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Les viaducs…

Sur les hauteurs du Park se trouve la maison qu’habitait gaudi, c’est maintenant un musée. C’est une petite maison et par conséquence  un petit musée. Là aussi, c’est un piège à touristes, le rapport qualité/prix n’y est pas ! Pour 5,50 euro, il n’y a pas grand chose à voir.

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Casa Museu Gaudi

Déjà 13 heures passé, il est temps de redescendre afin de sortir du Park et trouver un restaurant… Quelques photos prisent lors de notre descente vers l’entrée…

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Le végétal
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Le minéral
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L’alliance du minéral et du végétal

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Les mosaïques et l’homme invisible !

Une fois sortis du Park, nous reprenons le Bus pour faire quelques kilomètres et trouver un restaurant éloigné des zones touristiques. Nous descendons du Bus à la Sarria  et nous visitons le “Mercat de Sarriá” dans l’espoir de trouver un petit resto sympathique à l’intérieur, mais non, c’est un marché sans aucune personnalité…

Nous nous replions sur un petit restaurant carné “El Nuevo” – “Hamburger à la Catalane”, mais là encore, pas de sangria pour Annie !

La suite se fait en bus comme de vrais touristes, sans descendre, avec au passage quelques photos des monuments à peine visible.

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Palau Nacional de Montjuïc
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Torre de Catatrava derrière les arbres
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On devine la ”Torre Bellesguard” dans la brume…

Place “Francesc Macio-Diagonal” notre bus change de couleur de Bleu, il devient Rouge !!! C’est parti pour plusieurs heures de voyage, le prochain arrêt est programmé au musée de MIRO. “Fundacio Joan Miro” Pas de photo cela est  interdit, mais pas de regret, je n’ai absolument pas accroché sur les œuvres de Miro… Nous avons pu voir des déclinaisons de la femme et de l’oiseau  ! c’est plutôt E.T.  et les Shadocks ! Désolé pour les admirateurs de Miro, mais moi ! J’aime pas…

On reprend le Bus pour finir notre parcours jusqu’à la “Plaça de Catalunya”, pour cela nous avons suivi les bords de mer et je peux vous dire :  Barcelone en bus décapotable la nuit, c’est pas top ! Au mois de février,n vous vous gelez à coup sûr… Car en février les températures sont douces le matin avec 7 à 8°C, du soleil et sans vent, vous vous promenez en manches courtes. Mais l’après-midi avec 13°C et le vent, vous reprenez les manches et le bonnet…

Pour notre dernière soirée à Barcelone, nous avons toujours envie de tapas et de sangria, c’est encore à Virginie que revient le choix de notre destination ! “Fallait pas parler l’espagnol couramment !”  Direction le bar à tapas :  Ubeda, carrer de València 202, 08011 Barcelona.

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Le cadre de notre soirée
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La carte
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Le menu, là encore pas de sangria ! Pour le vin, on voulait du Bach ! y en a pas !
Cela sera du Càtar Montsant

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Notre dernière soirée à Barcelone se termine, retour à l’appartement, demain c’est l’aéroport qui nous attend, le décollage est prévu à 12h20.

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Carnet de voyage à Barcelone – L’après-midi du 2ème jour…

Mercredi 23 février 2011

Un petit kilomètre à faire pour trouver le restaurant recherché “De Tapa Madre” et nous voilà enfin à table. Depuis notre arrivée, Annie recherche désespérément des timbres et de la sangria. Cela ne sera pas pour ce midi, pas de sangria ici… Mais un petit repas sympa !

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Déjà 15h30 ! Il nous reste des choses à voir. Direction “Passeig de Gràcia” pour visiter la “Casa” commandée par la famille “Milà” connue sous le nom de “La Pedrera”. Edifice monumental de 1323 m2 construit entre 1906 et 1912. Pas facile d’y accéder, les rues sont en chantier… Après avoir passé nos sacs dans le tunnel de détection (ici aussi on a peur des terroristes), nous réglons notre contribution à l’entretien du monument ! “La Pedrera” est habitée, seule une partie du monument est visitable, dommage ! Mais que c’est beau !

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La Pedrera : L’original et sa maquette

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L’entrée de La Pédrera

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Qu’on regarde en bas ou en haut… Plein les yeux !

Gaudi n’était pas seulement un architecte, c’était un artiste complet, la conception de ses meubles est tout à fait remarquable. Les essayer, c’est les adopter… mais il ne sont pas à vendre, dommage !

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Ouf, un peu de repos avant de monter au grenier !

Le grenier parlons-en ! C’est là que l’on voit toute la maitrise de son art par Gaudi. Son inspiration lui vient de la nature. Ses arcades paraboliques sont proches du squelette du python exposé…

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Un python = un grenier

Après le grenier, il nous reste le toit à visiter. Là encore, c’est monumental ! Nous sommes en admiration devant les profils sinueux de la terrasse et les cheminées que les rayons du soleil hivernal viennent caresser.

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Les cheminées monumentales de La Pedrera
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Chez Gaudi, tout est symbolique et se rapporte à la Sagrada Familia, le temple est donc visible depuis ses réalisations.

Tout le monde redescend il nous reste des choses à voir !

Direction un peu plus au nord “43 Passeig de Gràcia” pour visiter  une maison commandée à Gaudi par Josep Batllo Casanovas, “La Casa Batllo” construite entre 1904 et 1907 que les barcelonais nommèrent “la maison des os” ou “la maison des bâillements”. La maison comporte 7 niveaux, le premier étage est nommé “Principal” ou “étage noble”, il est réservé au propriétaire, cet étage est desservi par un escalier privatif en forme de colonne vertébrale.

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L’escalier de la famille Batllo

Dans cette maison tout est en rondeur et en harmonie, que cela soit la cheminée, les plafonds, les portes, les meubles,  aucune ligne droite. La nature n’a pas inventé les droites et Gaudi s’inspire de cette nature…

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Les rondeurs de l’architecture d’intérieur de Gaudi

L’étage des propriétaires donne sur une terrasse habillée de mosaïque et de fer forgé… Une énigme tout de même, pourquoi avoir fait une double colonne au milieu de la porte du salon ?

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La terrasse de la famille Batllo

Maintenant à nous de nous élever afin de rejoindre le grenier qui là encore est un véritable espace de vie. Les domestiques y assuraient les lessives, le séchage et le repassage, un système astucieux de ventilation assurait le maintien du confort et de la salubrité des lieux.

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Les structures paraboliques à la Gaudi sont facilement remarquables.

Encore quelques marches et nous sommes sur le toit, avec là encore des cheminées monumentales et pleines de symbolisme…

Une bordure de toiture en forme de dos de dragon et couronnée par une céramique en forme de bulbe qui soutient une croix à quatre branches, des tuiles en forme d’écailles, cet ensemble nous montre un Gaudi coloriste.

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Le toit de la Casa Batllo.

Après autant d’émotion, un petit réconfort s’impose ! Monsieur chocolat “Eddy” réclame sa petite dose de magnésium… Virginie nous guide donc vers la maison de chocolat qui n’est pas très loin… La maison est connue, il faut attendre sauf si on prend notre chocolat au comptoir, sitôt dit sitôt fait…

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L’appétit vient en buvant le chocolat chaud…

Maintenant c’est l’heure de rentrée dans nos appartements avant d’aller passer la soirée dans un restaurant sympathique !  Chicoa , situé carrer Aribau 73, dans le quartier de l’Eixample.

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On demande devinez quoi ? Une sangria ! Y en n’a pas comme d’hab… (pas de timbre n’ont plus)…
Au menu  : “arros a la cassola, arroz a la catala” et pour Virginie ! un plat de morue “baccala a la llauna ” en Catalan, c’est plus jolie, etc…

La suite pour demain, cela sera le troisième jour…

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Carnet de voyage à Barcelone – Le matin du 2ème jour…

Mercredi 23 février 2011

Cette journée est consacrée aux œuvres de l’architecte catalan  Antoni GAUDI.

La première œuvre que nous décidons de visiter sera le temple de la Sagrada Familia. Nous avons beaucoup marché la veille, nous décidons donc d’emprunter le métro pour nous rendre sur les lieux.

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Station “Universitat”

Arrivées au pied du “temple” mais c’est une cathédrale ! La Sagrada Familia est connue, déjà vue à la télé, sur des photos, mais d’être à ses pieds ! C’est évidement autre chose… Pour commencer, nous prenons quelques photos de la façade en face de nous… On apprendra plus tard que c’était celle de la nativité…

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on se sent tout petit devant la Sagrada Familia…

Pour trouver l’entrée, ce n’est pas difficile, il suffit de suivre le mouvement de foule et de faire la queue. 45” plus tard et 150 m plus loin nous prenons nos billets et notre laissez-passer pour l’ascenseur de la flèche situé sur la façade de la Passion. Il est 10h30 et notre ascenseur est à 11h50. Nous avons donc le temps de visiter cette cathédrale et de la prendre en photo… Virginie est passionnée par les portes monumentales et les détails de bronze qui les ornent. La visite reste très éprouvante pour les cervicales, pas habituées à travailler dans les extrêmes de flexibilité…

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La façade de la Passion et la passion de Virginie pour les portes…

La visite se poursuit à l’intérieur… Là, le choque !!! L’aspect extérieur de grosse meringue se transforme en une forêt de pierre gigantesque avec des lignes d’une pureté époustouflante…

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Le vertige à l’envers !

Une autre surprise nous attend ! Jésus est en fait l’inventeur du parachute, Eddy dirait du para moteur ! Mais le moteur existait-il ?

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Jésus accroché à son parachute…

11h45 : Nous approchons de l’ascenseur, nous aussi on veut tester l’ascension vers le paradis ! Gaudi a prévu que les plus beaux détails seraient pour les anges ! Il nous faut donc voir ce qu’il y a là haut.. Pas déçu les chrétiens, il y en a pour tous, les mosaïques des paniers de fruits sont belles et comme c’est encore un chantier, les artistes sont aussi à l’oeuvre…

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Les corbeilles de fruits et l’artiste à l’oeuvre.
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Les hommes araignées qui assurent l’entretien.
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La flèche ne fait que 100 m…

Bon maintenant fini de regarder, il faut redescendre, un petit peu de sport, je ne compte pas les marches mais pas facile l’escalier en “colimaçon”.

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Mais non ! Nous ne les avons pas enfermées…

Après cette descente qui n’est pas aux enfers, on y retourne (à l’intérieur) c’est trop beau, il y a bien encore quelques photos à faire… Les vitraux, la crypte,  les dalles en liège, c’est un inventaire à la Prévert…

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Les dalles de liège ! Et surtout un banc pour nous assoir…
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Les vitraux de la Sagrada Familia.

Nous terminons cette visite par les sous-sols de la cathédrale, c’est un musée dédié à l’histoire de la construction de la Sagrada Familia et dire que sans les filles on loupait le film de cette histoire…

13h35 : c’est l’heure “catalane” de trouver un restaurant pour combler les estomacs qui commencent à nous torturer…

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Carnet de voyage à Barcelone – 1ier jour

Du 21 au 25 février 2011.

Sur la proposition de Virginie, nous sommes allés passer quelques jours à Barcelone avec pour objectif, la découverte des oeuvres de l’architecte catalan Antoni Gaudi.

Lundi 21 février : En route pour la Gâtine Deux-Sévrienne pour prendre Eddy et Virginie et se rendre à Nantes où nous passerons la nuit chez les Parents de Virginie.

Mardi 22 février  : Deux taxis nous amènent à l’aéroport de Nantes Atlantique, le décollage pour Barcelone est prévu à 7h50, nous avons une escale à Bordeaux. Le vol se fait dans les nuages, pas de paysage à l’horizon.

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l’Embraer RJ-145 d’AIR FRANCE REGIONAL sur la piste…

10h00, nous sortons de la perturbation qui se trouvait sur la France pour percer sur la méditerranée où règne  un soleil magnifique, Barcelone en approche…

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Barcelone : son port et ses entrepôts…

10h15, atterrissage sans encombre à Barcelone et à l’heure prévue, un petit tour dans l’aérobus direction de “la Plaça de Catalunya”, puis de l’agence pour prendre possession de notre appartement situé “Carrer de Muntaner”.

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La vue depuis l’appartement situé au 1ier étage “catalan”, qui est en fait le deuxième, puisque l’étage du dessous est “l’étage noble”, étage réservé aux propriétaires.

Nous ne nous attardons pas dans l’appartement, tout juste le temps de déposer les sacs à dos ; poussé par l’énergie de Virginie nous entamons notre visite de Barcelone. Au programme de la journée : descente de “La Rambla”, visite du marché et de la vieille ville…

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Les premiers pas avant “La Rambla”

La Rambla est le lieu de prédilection pour les promenades, elle relie la place de la Catalogne au vieux port. Cette artère est très animée avec les vendeurs à la sauvette et ses animations.

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Animation sur la Rambla…

Au milieu de cette artère se trouve le marché très pittoresque de “St Josep La Boqueria”. Visite du marché oblige, nous avons aussi dégusté d’excellents jus de fruit frais, et nous sommes maintenant à l’heure espagnole (hep ! pardon !!! l’heure Catalane) 13h passée, nous avons faim… Un petit repas traditionnel pour nous, la “paella del cheff” pour les jeunes (9€) et la “paella du touriste” pour les anciens (arnaque = 14€50), c’était la même chose mais 5€50 en plus (Grrrrr…)

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St Josep La Boqueria

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La paella et sa bière

Le ventre plein, la visite se poursuit vers le vieux port avec un arrêt sur le “Mirador de Colom” Monument dédié à Christophe Colomb, c’est l’occasion de faire le point sur la poursuite de la randonnée dans Barcelone…

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La suite du trajet se fera au travers de la vieille ville avec la visite de la cathédrale  Sainte-Eulalie du XIVe et XVe siècles.

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Les rues étroites de la vieille ville.

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Sur les toits de la cathédrale Sainte-Eulalie…

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Visite du musée et de la maison romaine, “maison Padellàs”

La journée de visite se termine… Les filles décident de nous préparer un petit repas pour le soir, mais pour cela il faut faire les courses. Devinez sur notre trajet, le Carrefour Market de la Rambla n’attendait que nous ! Avec Jean-Claude nous assurons le gardiennage des sacs pendant qu’Eddy et les filles assurent les emplettes… Au menu un soi-disant cassoulet!!! Mais une fois cuit et dans nos assiettes, cela s’est transformé en menu à l’italienne “pâtes au fromage”. Avant cela “Le chef Eddy” nous a préparé les tapas au chorizo avec encore de la bière…

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Un cache nez pour le Camping Car RAPIDO 972M

Lors de nos escapades hivernales, nous avons constaté que notre pare-brise était plein de condensation le matin. C’était donc difficile de démarrer de bonne heure, le nettoyage du dit pare-brise nous prenant pas mal de temps pour un résultat pas franchement satisfaisant.

Sa solution se trouvait donc dans une protection thermique efficace de notre pare-brise…

Ces solutions existent évidement dans le commerce, mais d’enrichir encore les industriels je voulais voir s’il était possible de faire quelques chose d’acceptable à moindre couts.

J’ai donc utilisé de l’Isolant mince thermo-réflecteur que l’on trouve dans les magasins de bricolage, de la corde imputrescible et du ruban adhésif toilé gris.

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Une bande d’isolant de 5m x 1,25m sur la quelle j’ai fixé une cordelette tout le tour avec de l’adhésif gris, des boucles à chaque extrémités afin de fixer les tendeurs pour maintenir le tout sur le camping car.

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Mon volet de pare-brise passe donc sous les essuie-glaces, derrières les deux rétroviseurs, pour cela j’ai fait une découpe et laissé sortir les cordelettes que je relie après installation.

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Et voila le travail, pour moins de 15 €, nous avons notre volet de protection…

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Reste à tester l’efficacité en hivers et en été…

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Noël en Mayenne

Cette année, nous avons passé notre Noël avec nos enfants chez notre fille Nina qui s’est expatriée à Château-Gontier, une charmante petite ville médiévale située sur les rive de la Mayenne. Cela a été l’occasion de tester le camping car en conditions hivernales.

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Château-Gontier en Mayenne

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le camping car Rapido vue de l’appartement

L’après-midi du 24 a été consacré à la préparation des repas et une balade dans les rues de la ville, puis à la visite des locaux du CMP où travail Nina. Puis visite de l’église voisine avec sa magnifique crypte.

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PC240052La soirée du 24 décembre s’est passée classiquement au tour d’un réveillon arrosé d’un cocktail maison préparé par Line. Ensuite classique fois gras, suivi d’une excellente lotte au cidre accompagnée de champignons et de riz. Fromages et dessert (une glace aux litchis).

 

Programme de la journée de Noël  :

Le traditionnel repas mais sans sa dinde, pour nous le menu :

  • Cocktail pétillant avec son glaçon de cerises et de pèches
  • Papillotes de saumon
  • Cuisses de canard et sa galette fleur de pomme de terre
  • Plateau de fromage
  • Buche de Noël (sans cuisson)

L’après-midi balade digestive et visite de monument et pour la soirée migration vers LAVAL pour en prendre plein les yeux avec les illuminations de Noël et se faire une toile (Les émotifs anonymes avec Isabelle Carré et Benoît Poelvoorde, c’est superbe…)

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Voyage intérieur

Suite à une calcification du tendon du sus-épineux de l’épaule gauche, en langage médicale “une périarthrite scapulo-humérale calcifiante”, les infiltrations réalisées par le rhumatologue ne faisant plus d’effet, il a été décidé de m’envoyer à la clinique de l’Alliance de Saint-Cyr-sur-Loire (Tours Nord 37) pour une ponction & trituration de l’épaule gauche.

Rendez-vous est pris pour le lundi 29 novembre à 10h30.

Déroulement de l’opération :

Torse nu, allongé sur une table de radiographie, vous voyez arriver le médecin en tenue protégé par un grand tablier de plomb, protection oblige contre les rayons X.
– Après la pose du champ opératoire, enfoncement de l’aiguille avec la seringue pour l’anesthésie locale à la Xylocaïne.
– Ensuite l’aiguille se plante dans le tendon et  avec une seringue et du sérum physiologique est réalisé des manœuvres de ponction, trituration permettant de ramener les sédiments calciques.
– L’aiguille est ensuite placée au niveau de la bourse sous-acromiale pour une injection de 2cc d’Héxabrix permettant d’obtenir la bursographie puis 1ml de Diprostène…

L’opération dure 20 à 25 minutes et avec l’anesthésie locale, elle totalement indolore.

Evidement, lorsque que l’anesthésie locale ne fait plus effet il est vivement recommandé  de disposer d’un antalgique puissant, car l’épaule vous rappelle à vos bons souvenirs…
4 cachet/jours pendant 3 jours d’IXPRIM 37,5mg tramodol /325mg paracétamol suffise à passer l’étape douloureuse, ensuite tout va bien.. Je retrouve toute l’amplitude de mon épaule gauche sans aucune douleur.

Avant la ponction-trituration de l’épaule lorsque l’équille est planté…
Epaule Gauche avant ponction

Après l’opération et avec l’aiguille encore en place.
Epaule Gauche apres ponction

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Randonnée le long de la Boutonne…

Mais où sont passé les paysages de notre enfance ?

Ce vendredi 29 octobre 2010, le vent de sud se lève, le ciel est nuageux mais pas de pluie à l’horizon. Nous profitons de cette douceur automnale pour faire une petite randonnée dans le Val de Boutonne (entre Brioux-sur-Boutonne et Vernoux-sur Boutonne).

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PA290088Les paysages ont bien changé depuis notre enfance où nous allions faire des parties de pêche… L’agriculture intensive du maïs est passée par là, les prairies ont pratiquement disparues au profit de grande étendue de maïs et lorsque le remembrement n’est pas passé par là ! La moindre petite parcelle de terrain en bord de rivière est exploitée et ensemencé de maïs (comme nous le montre la photo ci-contre).

 

Evidement toute ces étendues de “Zea mays” gourmand en eau ne se font pas sans impact sur la nature ! La Boutonne “petite rivières de 1ère catégorie” qui coulait tranquillement dans son lit se retrouve à sec. Comment les truite peuvent-elles survivre dans un tel milieu ?

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Heureusement, quelques  parcelles sont encore préservées, mais pour combien de temps !

Nous y retrouvons des chênes plus que centenaires et encore quelques vaches qui paissent paisiblement.

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NB : La Boutonne est le plus long affluent rive droite de la Charente avec pratiquement 99 km, elle prend sa source à Chef-Boutonne sous le rocher du château de cette ville à une altitude de 86 m. A Brioux-sur-Boutonne, lieu de confluence avec le ruisseau de l’Aiguière, la vallée est à 51 mètres. C’est à Chizé que la Boutonne grossie avec les eaux de la Béronne, puis de la Belle, elle commence à prendre une certaine envergure et sa vallée descend rapidement à 37 mètres…

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Le projet d’abri pour le camping car progresse…

En cette fin de mois d’octobre et avec les vacances de Toussaint, je consacre du temps pour faire avancer le projet.

PA220071Jeudi 21 octobre : j’ai reçu l’entreprise De Sa pour faire faire le devis de la dalle et de la maçonnerie. J’ai déjà en main le devis de Bois et Paille Charpente Eddy Fruchard, environ 7000 €…

Le budget final de ce projet sur le site

Suite aux devis et aux conseils donnés par les entreprises, j’ai effectué les alignements de la parcelle.

Maintenant, c’est à moi de jouer, il faut déposer le permis de construire rapidement, mais pour cela il faut prendre en main le logiciel 3D Architecte et se mettre à dessiner !

Facade Nord FilaireFacade Ouest Filaire

Après le dessin, un peu de couleur…
Projet Auvent pour CC vue depuis Nord-Ouest

Ensuite prendre les photos pour faire l’intégration du dessin dans les photos.

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C’est un bon début, mais il faut encore remplir le formulaire CERFA 13406 et ses annexes…

Pour le plaisir, l’intégration du CC Rapido sans son nid…

Intégration Préau et CC RAPIDO Vue 1Intégration Préau et CC RAPIDO Vue arrière 1

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Abri pour camping car – première version

6 octobre 2010, Eddy m’envoie le premier visuel en 3D sous Cadwork

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C’est vraiment une première version, je ne souhaite pas de bandeau sur le toit.

Maintenant avec une mise en situation…

Abri&Plateforme RAPIDO

Et avec un camping car dedans, cela serait peut-être mieux !

Abri&Plateforme1 RAPIDO

La suite très bientôt…

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